直流電機(jī)的常見故障及排除
1、 |
電刷下火花過火 |
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直流電機(jī)的故障是多種多樣的,產(chǎn)生故障的原因較為復(fù)雜,并且相互影響。多數(shù)故障是從換向火花的增大反映出來的。 換向火花有五級(jí),即:1、1.25、1.52、2、3級(jí)。微弱的火花對(duì)電機(jī)運(yùn)行并無危害,如果火花范圍擴(kuò)大和程度加劇,就會(huì)燒灼換向器及電刷,甚至使電機(jī)不能運(yùn)行,火花等級(jí)及電機(jī)運(yùn)行情況見表。 |
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產(chǎn)生火花的的原因及檢查方法如下: |
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( 1 ) |
電機(jī)過載 |
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當(dāng)判斷為電機(jī)過載造成火花過大時(shí),可測(cè)電機(jī)電流是否超過額定值。如電流過大,說明電機(jī)過載。 |
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( 2 ) |
電刷與換向器接觸不良 |
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a、 |
換向器表面太臟。 |
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b、 |
彈簧壓力不大合適??捎脧椈沙踊驊{經(jīng)驗(yàn)調(diào)節(jié)彈簧壓力。 |
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c、 |
在更換電刷時(shí),錯(cuò)換了其實(shí)型號(hào)的電刷。 |
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d、 |
電刷與電刷握間隙配合太緊或太松。配合太緊可用砂布磨研,如配合太松需更換電刷。 |
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e、 |
接觸面太小或電刷方向反了。接觸面太小主要是在更換電刷時(shí)研磨方法不當(dāng)造成的。正確的方法是,用00號(hào)細(xì)砂布?jí)涸陔娝⑴c換向器之間(帶砂的一面對(duì)著電刷,緊貼在換向器表面上,不能將砂布拉直),砂?**匙諾緇ぷ髯蛞貧? |
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( 3 ) |
刷握松動(dòng),電刷排列不成直線;電機(jī)在運(yùn)行中如果電刷不成直線,會(huì)影響換向。電刷位置偏差越大,火花越大。 |
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( 4 ) |
電樞振動(dòng)造成火花過大 |
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a、 |
電樞與各磁極間的間隙不均勻,造成電樞繞組各支路內(nèi)的電壓不同,其內(nèi)部產(chǎn)生的均壓電流使電刷產(chǎn)生火花。 |
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b、 |
軸承磨損造成電樞與磁場(chǎng)極上部的間隙過大,下部間隙小。 |
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c、 |
聯(lián)軸器(也叫對(duì)輪)。軸線找得不正確。 |
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d、 |
用皮帶傳動(dòng)的電機(jī),皮帶過緊。 |
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( 5 ) |
換向片間短路 |
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a、 |
電刷粉末、換向器銅粉充滿換向溝中 |
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b、 |
換向片間短路 |
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c、 |
修換向器時(shí)形成毛刷,沒有及時(shí)清除。 |
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( 6 ) |
電刷位置不在中性線上:由于修理過程中,移動(dòng)不當(dāng)或刷架螺栓松動(dòng),造成電刷火花過大,必須重新調(diào)節(jié)中性點(diǎn)。其方法是 |
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a、 |
直接調(diào)整法:首先松開固定的刷架的螺栓,戴上絕緣手套,用兩手拉緊刷架,然后開車,用手慢慢 電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)刷架。如火花增加或不變,可改變方向廢話旋轉(zhuǎn),直到火花最小為止。 |
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b、 |
感應(yīng)法:電路接線如圖7-12所示。當(dāng)電樞靜止時(shí),將毫伏表接到相鄰的兩組電刷上(電刷與換向器接觸要良好),勵(lì)磁繞組通過開關(guān)K接到1.5~3V的直流電源上.交替接通和斷開礪磁繞組的電路,毫伏表指針會(huì)左右擺動(dòng).這時(shí),將電機(jī)刷架順電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向或 逆方向移動(dòng),直至毫伏表指針基本不動(dòng)時(shí),電刷架位置即在中性點(diǎn)位置。 |
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c、 |
正反轉(zhuǎn)電機(jī)法:對(duì)于允許逆轉(zhuǎn)的直流電動(dòng)機(jī),先使電動(dòng)機(jī)順轉(zhuǎn),后逆轉(zhuǎn),隨時(shí)調(diào)整電刷位置,直到正反轉(zhuǎn)速一致時(shí),電刷所在的位置是中性點(diǎn)的位置。 |
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( 7 ) |
換向極繞組接反:判斷的方法是,取出電樞,電機(jī)通以下低壓直流電。用小磁針試驗(yàn)換向極極性。順著電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,發(fā)電機(jī)為n-N-z-s-S,電動(dòng)機(jī)為n-S-s-N(其中大寫字母為主磁極極性,小寫字母為換向極極性)。 |
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( 8 ) | 換向極磁場(chǎng)太強(qiáng)或太弱 | ||||||||||||||||||||||
a、 |
換向極磁場(chǎng)太弱會(huì)出現(xiàn)以下征狀:綠色針狀火花:火花的位置在電刷與換向器的滑入端;換向器表面對(duì)稱燒傷。對(duì)于發(fā)電機(jī),可將電刷逆著旋轉(zhuǎn)方向移動(dòng)一個(gè)適當(dāng)?shù)慕嵌?。?duì)于電動(dòng)機(jī),可將電刷順著旋轉(zhuǎn)方向移動(dòng)一個(gè)適當(dāng)?shù)慕嵌取?/span> |
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b、 |
換向極磁場(chǎng)太強(qiáng)會(huì)出現(xiàn)以下癥狀:火花位置在電刷與換向器的滑出端。對(duì)發(fā)電機(jī),需將電刷順著旋轉(zhuǎn)方向移動(dòng)一個(gè)適當(dāng)?shù)慕嵌?;?duì)于電動(dòng)機(jī),則需將電刷逆著旋轉(zhuǎn)方向移動(dòng)一個(gè)適當(dāng)角度。 |
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( 9 ) |
換向器具偏心:換向器偏心除制造原因外,主要是修理方法不當(dāng)造成的 |
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(10 ) |
換器片間云母凸起:對(duì)換向片槽挖削時(shí),邊緣云母片未能清除干凈,待換向片磨損后,云母片便突出,造成跳火。 |
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( 11 ) |
電樞繞組與換向器脫焊:用萬(wàn)用表(或電橋)逐一測(cè)量相鄰兩片換向器片得電阻,如測(cè)到某兩片間得電阻大于其他任意兩片得電阻,說明這兩片間得繞組已經(jīng)脫焊或斷線。 |
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2、 |
發(fā)電機(jī)不發(fā)電、電壓低及電壓不穩(wěn)定 |
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( 1 ) |
對(duì)自勵(lì)電機(jī)來說,造成不發(fā)電得原因之一是剩磁消失。這種故障一般多出現(xiàn)在新安裝或經(jīng)過檢修得發(fā)電機(jī)。如沒有剩磁,可進(jìn)行充磁。其方法是,待發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)起來以后,用12V左右得干電池(或蓄電池),負(fù)極對(duì)主磁極的負(fù)極,正極對(duì)主磁極正極進(jìn)行接觸,觀察跨在發(fā)電機(jī)輸出端的電壓表。如果電壓開始建立,即可撤除。 |
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( 2 ) |
勵(lì)磁線圈接反。 |
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( 3 ) |
電樞線圈匝間短路。其原因有:繞組間短路;換向片間或升高片間有焊錫等金屬物短接。 |
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檢查電樞短路的故障,可以用短路探測(cè)器檢查。對(duì)于沒有發(fā)現(xiàn)繞組燒毀又沒有拆開的電機(jī),可用毫伏表校驗(yàn)換向片間電壓的方法檢查。但在用這種方法檢查以前,必須首先分清此電樞繞組是疊繞形式,還是繞線形式。在分清繞組形式以后,可將低壓直流電源接到正負(fù)兩對(duì)電刷上,毫伏表接到相鄰兩換向片上,依次檢查片間電壓。在正常情況下,測(cè)得電樞繞組各換向片間的壓降應(yīng)該相等,或其中最小值和最大值與平均值的偏差不大于±5%。如電壓值是周期變化的,則表示繞組良好;如讀數(shù)突然變小,則表示該片間的繞組元件發(fā)生短路。若毫伏表的讀數(shù)突然為零,則表明換向片短路。有時(shí)遇到片間電壓突然升高,則可能是繞組斷路或脫焊。 對(duì)于四級(jí)的波繞組,因繞組經(jīng)過串聯(lián)的兩個(gè)繞組元件后才回到相鄰的換向片上,如果其中一個(gè)元件發(fā)生短路,那么表筆接觸相鄰的換向片上,毫伏表所示電壓會(huì)下降,但無法辨別出兩個(gè)元件哪個(gè)損壞。因此,還需把毫伏表接到相當(dāng)一個(gè)換向器節(jié)距的兩個(gè)換向片上,才能指示出故障的元件。 |
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( 4 ) |
勵(lì)磁繞組及控制電路斷路。 |
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( 5 ) |
電刷不在中心點(diǎn)位置或電刷與換向器接觸不良。 |
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( 6 ) |
轉(zhuǎn)速不正常。 |
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( 7 ) |
旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤(指自勵(lì)電機(jī))。 |
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( 8 ) |
串勵(lì)繞組接反。故障表現(xiàn)為發(fā)電機(jī)接負(fù)載以后,負(fù)載越大電壓越低 |
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3、 |
電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng) |
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( 1 ) |
電動(dòng)機(jī)無電源或電源電壓過低。 |
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( 2 ) |
電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后有“嗡嗡”聲而不轉(zhuǎn):其原因?yàn)檫^載,處理方法與交流異步電動(dòng)機(jī)相同。 |
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( 3 ) |
電動(dòng)機(jī)空載仍不能起動(dòng):可串上電流表測(cè)量電樞電路電流。如電流小可能是電路電阻大;電刷與換向器接觸不良;電刷卡住。如果電流過大(超過額定電流),可能的原因有:電樞嚴(yán)重短路;勵(lì)磁電路斷路。 |
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4、 |
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常 |
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( 1 ) |
轉(zhuǎn)速高 |
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a、 |
串勵(lì)電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng)。 |
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b、 |
積復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),串勵(lì)繞組接反。 |
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c、 |
磁場(chǎng)線圈斷線(指兩路并聯(lián)的繞組)。 |
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d、 |
磁場(chǎng)電阻過大。 |
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( 2 ) |
轉(zhuǎn)速低:電樞不在中性線上;電樞繞組短路或接地。電樞繞組接地,可用校驗(yàn)燈檢查。 |
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5、 |
電樞繞組過熱或燒毀 |
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( 1 ) |
長(zhǎng)期過載,換向磁極或電樞短路。 |
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( 2 ) |
直流發(fā)電機(jī)負(fù)載短路造成電流過大。 |
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( 3 ) | 電壓過低。 | ||||||||||||||||||||||
( 4 ) |
電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)過于頻繁。 |
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( 5 ) |
定子與轉(zhuǎn)子相磨擦。 |
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6、 |
磁場(chǎng)線圈過熱 |
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( 1 ) |
并勵(lì)繞組部分短路:可用電橋測(cè)量每個(gè)線圈的電阻,檢查阻值是否于標(biāo)定值相符或接近,電阻值相差很大的繞組應(yīng)拆下重繞。 |
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( 2 ) |
發(fā)電機(jī)氣隙太大:查看勵(lì)磁電流是否過大,拆開調(diào)整氣隙(即墊入或抽去鐵皮)。 |
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( 3 ) |
復(fù)勵(lì)發(fā)電機(jī)負(fù)載時(shí),電壓不足,調(diào)整電壓后勵(lì)磁電流過大:該發(fā)電機(jī)串勵(lì)線圈極性接反,串接線圈應(yīng)重新接線。 |
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( 4 ) |
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速太低。 |
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( 5 ) | |||||||||||||||||||||||
7、 |
電樞振動(dòng) |
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( 1 ) |
電樞平衡未校好。 |
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( 2 ) |
檢修時(shí)風(fēng)葉裝錯(cuò)位置或平衡塊移動(dòng)。 |